KTM 690 SMC R 2021 vs. BMW F 650 GS 2012

KTM 690 SMC R 2021

BMW F 650 GS 2012

Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2021 vs BMW F 650 GS 2012

KTM 690 SMC R 2021

BMW F 650 GS 2012

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2021 par rapport à BMW F 650 GS 2012

KTM 690 SMC R 2021

BMW F 650 GS 2012

KTM 690 SMC R 2021

BMW F 650 GS 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	105 mm	Alésage	82 mm
Course	Course	80 mm	Course	75.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	75 ch	Puissance du moteur	71 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	73.5 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,600 tr/min	Tr/min au couple	4,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.7	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	Carter sec
Cylindrée	Cylindrée	692.7 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Empattement	Empattement	1,470 mm	Empattement	1,575 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	890 mm	Hauteur de selle	790 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

BMW F 650 GS 2012

En matière d'options, d'accessoires et d'équipement du conducteur, BMW est pour nous la référence. Le pilote peut configurer son véhicule exactement comme il le souhaite et commander en même temps les vêtements qui vont avec.

Maniabilité

agilité

la hauteur de selle basse peut être encore réduite

poignées chauffantes

selle confortable

valeur de revente.

Protection contre le vent un peu moins optimale par rapport à la F800.