KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Yamaha XT660Z Tenere 2009

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Technical Specifications KTM 790 Adventure 2023 compared to Yamaha XT660Z Tenere 2009

KTM 790 Adventure 2023
Yamaha XT660Z Tenere 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage100 mm
CourseCourse65.7 mmCourse84 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple58 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle895 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant2.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure est toujours l'une des motos de voyage de classe moyenne les plus sportives - si vous cherchez une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la route et le off-road, vous trouverez votre bonheur ici. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour que le pilote ne devienne pas fou, même sur les longues étapes de liaison. Le moteur est merveilleusement puissant pour cette catégorie, la consommation est étonnamment basse et les aides à la conduite sont même d'un niveau supérieur à la normale. L'ergonomie est tout à fait correcte sur la route, l'ergonomie offroad devrait même être un peu moins radicale. Dans l'ensemble, la 790 Adventure offre un bon rapport qualité/prix et de bonnes performances.

moteur poussif avec une puissance impressionnante

faible consommation

excellente régulation du contrôle de traction

protection anti-vent efficace avec une grande plage de réglage

éléments de commande logiques

maniabilité agile

conduite précise

freinage efficace

ergonomie confortable sur route

embrayage bien dosé

Quickshifter+ sportif uniquement contre supplément de prix

plage de réglage de la suspension pas trop grande

position du guidon trop basse en off-road

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Yamaha XT660Z Tenere 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs Yamaha XT660Z Tenere

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XT660Z Tenere

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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