BMW R 1200 GS 2011 vs. BMW F 800 S 2009

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 S 2009

BMW F 800 S 2009

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2011 compared to BMW F 800 S 2009

BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 S 2009
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 S 2009
BMW F 800 S 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage82 mm
CourseCourse73 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur85 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,082 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche229 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

BMW F 800 S 2009

BMW F 800 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW F 800 S

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