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Piaggio Beverly 400 2022 vs. BMW F 850 GS 2023

Piaggio Beverly 400 2022

Piaggio Beverly 400 2022

BMW F 850 GS 2023

BMW F 850 GS 2023

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Technical Specifications Piaggio Beverly 400 2022 compared to BMW F 850 GS 2023

Piaggio Beverly 400 2022
BMW F 850 GS 2023
Piaggio Beverly 400 2022
Piaggio Beverly 400 2022
BMW F 850 GS 2023
BMW F 850 GS 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage84 mm
CourseCourse72 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur35.4 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple37.7 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifuge, Multidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée400 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, AntipatinageSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,155 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,550 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche191 kgPoids en ordre de marche233 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe139 km/hVitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie324 kmAutonomie4.2 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO287 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio Beverly 400 2022

Piaggio Beverly 400 2022

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BMW F 850 GS 2023

BMW F 850 GS 2023

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio Beverly 400 vs BMW F 850 GS

Price Piaggio Beverly 400

Model year
Current average market prices

Price BMW F 850 GS

Model year
Current average market prices

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