Suzuki Burgman 400 2023 vs. Honda CB500F 2020

Suzuki Burgman 400 2023

Honda CB500F 2020

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Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2023 compared to Honda CB500F 2020

Suzuki Burgman 400 2023

Honda CB500F 2020

Suzuki Burgman 400 2023

Honda CB500F 2020

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	77.6 mm	Course	66.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	30 ch	Puissance du moteur	48 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,300 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	35.2 Nm	Couple	43 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,900 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.6	Taux de compression	10.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	400 cm³	Cylindrée	471 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	15 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	13 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,235 mm	Longueur	2,075 mm
Largeur	Largeur	765 mm	Largeur	780 mm
Hauteur	Hauteur	1,350 mm	Hauteur	1,060 mm
Empattement	Empattement	1,580 mm	Empattement	1,410 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	755 mm	Hauteur de selle	790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	218 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	191 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2023

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Honda CB500F 2020

Honda a considérablement amélioré l'ensemble arrondi appelé CB500F pour 2022. Grâce à de meilleurs freins et à un châssis de meilleure qualité, la performance de conduite a été nettement améliorée. Les débutants comme les pilotes expérimentés se sentiront très à l'aise sur cette moto et en profiteront pendant de nombreuses années. Seul l'amortisseur ne suit plus tout à fait - mais il faut encore de la place pour des améliorations quelque part.

48 CV pleins dans la classe A2

fourche de haute qualité

bons freins

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

performance de conduite intuitive

L'amortisseur se balance sur les routes ondulées