Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1050 2013 comes out on top with 135 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 115 HP. This gives the Speed Triple a more powerful and exhilarating ride. Both bikes have a three-cylinder engine, providing a unique and thrilling riding experience.

In terms of torque, the Speed Triple again takes the lead with 111 Nm compared to the MT-09 SP's 87.5 Nm. This means that the Speed Triple has more low-end power and acceleration, making it more suitable for aggressive riding and quick overtakes.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance and preventing overheating. This is especially important for high-performance naked bikes like these.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

When it comes to suspension, the Speed Triple 1050 2013 is equipped with Showa suspension elements, which provide a stable and sporty ride. However, some riders may find them slightly uncomfortable. On the other hand, the MT-09 SP 2018 features Kayaba front suspension and Öhlins rear suspension, offering a more adjustable and comfortable ride. The MT-09 SP's suspension also allows for compression, preload, and rebound adjustments, giving riders more control over their riding experience.

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames and twin tube designs, providing a lightweight and rigid structure for optimal handling and stability.

When it comes to tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the Speed Triple has a wider rear tire with a width of 190 mm compared to the MT-09 SP's 180 mm. This wider rear tire on the Speed Triple may provide better traction and stability during aggressive cornering.

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the Speed Triple's 1435 mm. This longer wheelbase may provide better stability at higher speeds. However, the Speed Triple has a slightly lower seat height of 825 mm compared to the MT-09 SP's 820 mm, making it more accessible for riders of different heights. Additionally, the Speed Triple has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the MT-09 SP's 14 liters, allowing for longer rides without refueling.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Speed Triple 1050 2013 offers a powerful three-cylinder engine, a sporty driving feel, an upright seating position, and a stable frame. On the other hand, the MT-09 SP 2018 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant.

In terms of weaknesses, the Speed Triple's Showa suspension elements may be slightly uncomfortable for some riders, and it may have slightly stubborn handling. The MT-09 SP's weaknesses include a high saddle, a shift assistant that is only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are powerful and exciting naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2013 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 20% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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