Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Z650 2017

The Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Z650 2017 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the Ninja 1000SX boasts a powerful in-line four-cylinder engine with 142 HP and 111 Nm of torque. This engine provides a smooth and exhilarating ride, but it does require higher revs to fully unleash its potential. On the other hand, the Z650 is equipped with a two-cylinder engine that delivers 68.2 HP and 65.7 Nm of torque. While it may not have the same level of power as the Ninja, it offers a more even power delivery, making it easier to handle for riders of all skill levels.

In terms of suspension, both motorcycles feature a swing arm rear suspension with a monoshock, but the Ninja 1000SX offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The front suspension of the Ninja 1000SX is an upside-down telescopic fork with 120 mm of travel, providing better stability and control compared to the telescopic fork on the Z650, which has 125 mm of travel.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

When it comes to braking, both motorcycles have double disc brakes on the front, but the Ninja 1000SX utilizes a four-piston radial monoblock design, offering improved braking performance. The Z650, on the other hand, has double-piston front brakes. Additionally, the Ninja 1000SX comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control, providing enhanced safety and convenience.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a larger wheelbase of 1440 mm compared to the Z650's 1410 mm. This longer wheelbase contributes to the Ninja's stability and handling at higher speeds. The seat height of the Ninja 1000SX is also higher at 834.98 mm, which may be more suitable for taller riders. However, the Z650 has a lower seat height of 790 mm, which may be more comfortable for shorter riders.

In terms of design, the Ninja 1000SX features a full fairing that provides excellent wind protection, making it ideal for long-distance touring. The Z650, on the other hand, is a naked bike with a more minimalist design, offering a sportier and more aggressive look.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of weaknesses, the Ninja 1000SX's engine requires higher revs to fully utilize its power, which may not be ideal for riders who prefer low-end torque. Additionally, some riders may find the electronics package on the Ninja 1000SX to be less user-friendly compared to other models. The windshield on the Ninja 1000SX is also only adjustable with two hands, which may be inconvenient for some riders.

As for the Z650, its main weakness is its compact dimensions, which may not be suitable for taller riders who may feel cramped on the bike.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Z650 2017 offer different riding experiences. The Ninja 1000SX excels in terms of power, comfort, and advanced rider assistance systems, making it a great choice for sport touring. On the other hand, the Z650 offers a more accessible and nimble ride, making it suitable for riders who prefer a sportier and more compact motorcycle. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2023 par rapport à Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Z650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon38 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement144 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse102 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is about 122% higher. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 128 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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