Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 vs. Indian Chief Vintage 2013

Caractéristiques techniques Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 par rapport à Indian Chief Vintage 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012

Indian Chief Vintage 2013

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Différences

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012

Indian Chief Vintage 2013

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	102 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	104 mm	Course	113 mm
Couple	Couple	136 Nm	Couple	138,9 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	2 750 tr/min	Tr/min au couple	2 600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9,5	Taux de compression	9,5
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1 700 cm³	Cylindrée	1 811 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2 500 mm	Longueur	2 634 mm
Largeur	Largeur	1 025 mm	Largeur	1 025 mm
Hauteur	Hauteur	1 465 mm	Hauteur	1 490 mm
Empattement	Empattement	1 665 mm	Empattement	1 730 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	730 mm	Hauteur de selle	660 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20,8 l