KTM 250 EXC 2012 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

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Vue d’ensemble - KTM 250 EXC 2012 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Caractéristiques techniques KTM 250 EXC 2012 par rapport à KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012
KTM 690 SMC R 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage105 mm
CourseCourse72 mmCourse80 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

L'EXC 250 est la moto que 1000PS recommande à tous les pilotes de courses d'enduro vraiment difficiles. Comme les années précédentes, l'EXC 250 n'est pas une machine qui va prendre la poussière chez le concessionnaire avant d'être bradée. Elle est plutôt rapidement épuisée et devrait être commandée rapidement.

Bienveillante en cas d'erreur sur l'accélérateur

moteur agile

châssis soigné

boîte de vitesses impeccable

freins de qualité.

Autres parcours très fatigants à parcourir.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 EXC vs KTM 690 SMC R

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH