Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R1 2015
Yamaha R3 2015
Yamaha R1 2015
Caractéristiques techniques Yamaha R3 2015 par rapport à Yamaha R1 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha R3 2015
Yamaha voit sa R3 plutôt comme la Kawasaki Ninja 300, elle aussi polyvalente, mais le prix est même supérieur à celui de la KTM390. L'YZF-R3 devient donc un produit haut de gamme, ce qui est une décision courageuse dans cette catégorie. Mais le package global offre une valeur équivalente : un moteur sportif, un châssis stable, des freins puissants, une vitesse de pointe sensationnelle. La comparaison directe montrera qui a vraiment une longueur d'avance. La R3 est en tout cas une candidate de choix pour la place de numéro 1.
Yamaha R1 2015
La nouvelle R1 est une grande réussite et n'a plus rien à voir avec le modèle précédent. Celle-ci était considérée comme une bonne moto de campagne et il fallait investir lourdement pour les excursions sur les pistes de course. Aujourd'hui, c'est l'inverse. La nouvelle R1 a été développée en mettant clairement l'accent sur les pistes de course. Le package électronique semble exceptionnel, les technophiles y trouveront leur compte. Les fans de Yamaha ne peuvent que sauter sur l'occasion, ils ont enfin une moto digne de ce nom. La R1 présente de légères faiblesses au freinage sur piste, où elle devient un peu instable. Ceux qui aiment acheter une moto de course prête à l'emploi, sans devoir travailler sur le châssis, ont intérêt à choisir la R1M. La suspension électronique d'Öhlins fonctionne à merveille et ne présente aucune faiblesse. Pour une utilisation purement sur circuit, il est également facile de corriger la deuxième faiblesse de la R1. Le trou de couple au milieu peut être facilement comblé par une nouvelle cartographie.
