MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. KTM 890 Duke R 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs KTM 890 Duke R 2023

The MV Agusta Brutale 800 RR 2015 and the KTM 890 Duke R 2023 are both powerful naked bikes with distinct characteristics and strengths.

Starting with the engine and drive train, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 boasts a 140 HP engine with 86 Nm of torque. It has a 3-cylinder engine with a displacement of 798 ccm. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 has a slightly lower engine power of 121 HP but a higher torque of 99 Nm. It features a 2-cylinder engine with a displacement of 890 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 uses Marzocchi suspension while the KTM 890 Duke R 2023 utilizes WP suspension. The rear suspension of the MV Agusta is a single swing arm with Marzocchi brand, while the KTM has a swing arm with WP brand.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

When it comes to the chassis, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 has an aluminum frame, while the KTM 890 Duke R 2023 features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frame types.

In terms of braking technology, both bikes have four-piston front brakes with radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 is equipped with Ride by Wire and a Quickshifter. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 has a more extensive range of systems including ABS, Riding modes, Cornering ABS, Ride by Wire, and Traction control.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 890 Duke R 2023 has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the 1380 mm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2015. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834 mm compared to the 810 mm of the MV Agusta. The dry weight of the KTM is slightly lower at 166 kg compared to the 168 kg of the MV Agusta. The fuel tank capacity of the MV Agusta is larger at 16.6 l compared to the 14 l of the KTM.

In terms of strengths, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 is praised for its powerful engine with a strong character, tight chassis, good equipment, cool design, and helpful electronics. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 is commended for its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, good quickshifter (optional), sporty seating position for great front-wheel feel, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics (partly optional).

In terms of weaknesses, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 is criticized for its modest comfort, bold color combination, slight response problems in the rev range, and unattractive collector. The KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding sitting position compared to the basic model and a tight basic set-up that may not suit everyone's taste.

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 RR 2015 par rapport à KTM 890 Duke R 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
KTM 890 Duke R 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse54.3 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,100 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,100 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle834 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)168 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.6 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Celui qui veut une moto spéciale avec du caractère, des émotions et un design érotique, achète une moto italienne. Celui qui veut une moto italienne particulière s'achète une MV Agusta. Cela signifie que ceux qui veulent quelque chose d'encore plus exclusif et rare conduisent une Motociclo de Varese. Le design séduit même les passants les moins intéressés et le son laisse des traces profondes dans l'âme de chaque disciple de la moto. Une puissance élevée, un châssis ferme et une technique solide. Sensiblement dans le but d'aller plus vite et pas (seulement) pour la sécurité.

moteur puissant et plein de caractère

châssis ferme

bonnes options

design génial

électronique utile

confort modeste

combinaison de couleurs trop sage

légers problèmes de réponse à bas régime

collecteur inesthétique

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 800 RR vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 RR 2015 and a KTM 890 Duke R 2023. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 112 days for the MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the MV Agusta Brutale 800 RR was published on 10/24/2014 and now has more than 21,400 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH