Honda CB650F 2017 vs. Honda CB650R 2019

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB650F 2017 vs Honda CB650R 2019

The Honda CB650F model year 2017 and the Honda CB650R model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 649cc and liquid cooling. The engine power of the CB650R is slightly higher at 95 horsepower compared to the CB650F's 91 horsepower. The torque is also slightly higher on the CB650R at 64 Nm compared to the CB650F's 63 Nm. Both bikes have fuel injection systems and steel frames.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the front suspension differs. The CB650F has a telescopic fork front suspension from Showa, while the CB650R has an upside-down telescopic fork front suspension, also from Showa.

Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and double piston technology. They also both have ABS as part of their advanced rider assistance systems. The dimensions and weights of the two bikes are also very similar, with the same front and rear tire widths and diameters, wheelbase, seat height, and kerb weight.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

One difference between the two models is the fuel tank capacity. The CB650F has a larger fuel tank with a capacity of 17.3 liters, while the CB650R has a smaller fuel tank with a capacity of 15.4 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The CB650F 2017 has the strengths of sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look. However, it has the weakness of a difficult-to-read display.

On the other hand, the CB650R 2019 has the strengths of a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, wide handlebars, and being very rideable and comfortable for everyday use. It also has a pretty display. However, it has the weakness of a potential weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage, and it may not have as much power from the hairpin as two-cylinder competition.

In conclusion, while both the Honda CB650F 2017 and the Honda CB650R 2019 have similar technical specifications, they have some differences in terms of suspension and fuel tank capacity. The CB650R has a slightly higher engine power and torque. The strengths of the CB650F include sufficient torque, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look, while the CB650R has the strengths of a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, wide handlebars, and being very rideable and comfortable for everyday use. Both models have their own weaknesses, with the CB650F having a difficult-to-read display and the CB650R potentially having a weakness in the chassis and not as much power from the hairpin as two-cylinder competition.

Caractéristiques techniques Honda CB650F 2017 par rapport à Honda CB650R 2019

Honda CB650F 2017
Honda CB650R 2019
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Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
TechnologieTechnologieOndeTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche200 kgPoids en ordre de marche200 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.

couple suffisant même à bas régime

châssis sportif

technologie d'éclairage à LED

look adulte

L'écran est peu lisible

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650F vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CB650F 2017 and a Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 72 days for the Honda CB650F. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CB650F was published on 11/4/2013 and now has more than 14,100 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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