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Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Suzuki GSX-S750 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

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Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 compared to Suzuki GSX-S750 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Suzuki GSX-S750 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Suzuki GSX-S750 2021
Suzuki GSX-S750 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage72 mm
CourseCourse45.1 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur114 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple70.8 NmCouple81 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.9 Taux de compression12.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée636 cm³Cylindrée749 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement151 mmDébattement138 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, Périmètre, profilé extrudéType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.5 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse101 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,025 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur710 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,055 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche196 kgPoids en ordre de marche213 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

La Kawasaki Ninja ZX-6R est une moto supersport bien dimensionnée. Avec ses 130 ch, elle permet une conduite sportive mais contrôlée. Le rapport de transmission plus court et la cylindrée supplémentaire de 36 cm3 permettent de rouler un peu plus feignant pour débrayer. Un digne virage pour le segment des supersports de 600 cm3.

Un moteur exceptionnel qui offre un mélange de couple et de souplesse

un plaisir supersport avec une maniabilité poussive - mais pas de sensation d'ascétisme sur la selle

une fourche bien réactive et un châssis réglable correct.

Certains détails mériteraient plus de finesse - support de plaque d'immatriculation et clignotants!

La silhouette générale n'est pas assez sportive. La moto sportive aurait besoin de plus d'agressivité.

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R vs Suzuki GSX-S750

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Price Suzuki GSX-S750

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