KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2018 par rapport à KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2018
KTM 690 Duke 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur65 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée654 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,472 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté au quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs KTM 690 Duke

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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