Honda CBR500R 2023 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

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Overview - Honda CBR500R 2023 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Technical Specifications Honda CBR500R 2023 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR500R 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023
Honda CBR500R 2023
Honda CBR500R 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage81 mm
CourseCourse66.8 mmCourse48.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur217 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,600 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple12,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression13.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée1,000 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurPro-Link
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse102 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre330 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)192 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.1 lCapacité du réservoir de carburant16.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie488 kmAutonomie255 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO280 g/kmÉmissions combinées de CO2153 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

La Honda CBR500R est une moto polyvalente et fiable, avec une bonne réponse à l'accélération, un fonctionnement silencieux du moteur et une ergonomie confortable, idéale pour les randonneurs. Ses Freins efficaces et sa Suspension stable apportent confiance et sécurité. D'un point de vue esthétique et avec une finition de qualité, elle offre une électronique solide. Cependant, son poids élevé et sa puissance moins élevée nuisent à la conduite sportive. L'angle d'inclinaison maximum limité limite la sportivité. Dans l'ensemble, il s'agit d'une moto fiable offrant confort et sécurité, mais avec des restrictions en matière d'exigences sportives.

Bonne réponse à l'accélération et facilité de contrôle. Fonctionnement silencieux et soyeux du moteur Ergonomie confortable et adaptée à la conduite sur route. Freins efficaces et système ABS fiable. Suspension stable et rassurante.

Esthétique agréable et qualité de fabrication supérieure

Électronique solide avec contrôle de traction facile à utiliser

Un poids élevé affecte la maniabilité et la puissance du moteur. Moteur moins puissant et moins agressif que prévu. Suspensions réglables uniquement à l'arrière Angle d'inclinaison maximum limité à cause des repose-pieds qui se posent tôt.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

La SC82 était déjà une bombe lors de sa sortie en 2020, avec les petits défauts susmentionnés, que Honda a réussi à éliminer en 2022. Un grand avantage pour la route et la piste de course. La nouvelle Fireblade s'impose donc à nouveau comme une machine de pointe pour les deux disciplines et se fera certainement une place au sommet.

Moteur de grande qualité

bon réglage électronique

conduite et réponse optimales

Angle du genou très étroit, surtout pour les pilotes de grande taille

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
VS.
Ducati Panigale V4 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CB 500 F 2017
VS.
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2017 vs
Honda CBR 500 R 2018

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

Honda CBR 500 R 2019
VS.
KTM 390 Duke 2018

Honda CBR 500 R 2019 vs
KTM 390 Duke 2018

Honda CBR 500 R 2019
VS.
Yamaha YZF-R3 2020

Honda CBR 500 R 2019 vs
Yamaha YZF-R3 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2021
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR 500 R 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 500 R 2020 vs
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Honda CMX500 Rebel 2021
VS.
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Honda CMX500 Rebel 2021 vs
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Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021