Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006 par rapport à Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur117 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,449 cm³Cylindrée1,131 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,700 mm
Hauteur de selleHauteur de selle655 mmHauteur de selle660 mm
Poids à secPoids à sec290 kgPoids à sec275 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe170 km/hVitesse de pointe220 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2006

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

L'accélération avec une V-Rod est incomparable. On peut dire que c'est la première Harley de prêt-à-porter qui marche vraiment. En revanche, le son est assez maigre et nécessite l'ouverture des vannes. Comme on le sait, le moteur a été développé par Porsche. Mais à seulement 21.295 euros, la V-Rod est bien moins chère qu'une Porsche.

Accélération rapide

possibilité d'atteindre des vitesses élevées

moto compacte et cohérente

bords de disque.

Pas de support offert pour un passager

pas de dossier disponible

relativement lourd.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Prix Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH