Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda NT1100 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda NT1100 2022

The Honda CB750 Hornet 2023 is a naked bike with a powerful engine that produces 92 HP and 75 Nm of torque. It features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 755 ccm. The fuel system is injection-based, and the transmission is chain-driven. The bike has a two-cylinder configuration and is cooled by a liquid cooling system.

In terms of suspension, the CB750 Hornet 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork in the front, branded by Showa. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber that can be adjusted for preload. The frame of the bike is made of steel, providing a sturdy and reliable structure.

The front brakes of the CB750 Hornet 2023 are double disk type with a diameter of 296 mm and four pistons. The braking system incorporates radial technology for enhanced performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie features.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1420 mm, and the seat height is 795 mm. The fuel tank capacity is 15.2 liters, providing a range of 353 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The CB750 Hornet 2023 is equipped with modern features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display. These features enhance the overall riding experience and provide convenience to the rider.

On the other hand, the Honda NT1100 2022 is a touring bike that offers extensive standard equipment. It is powered by a 102 HP engine with a torque of 104 Nm. The fuel system is injection-based, and the transmission is chain-driven. The bike has a two-cylinder configuration and is cooled by a liquid cooling system. The displacement of the engine is 1084 ccm.

Similar to the CB750 Hornet 2023, the NT1100 2022 features an upside-down telescopic fork in the front, branded by Showa. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber that can be adjusted for preload. The frame of the bike is made of steel, providing a sturdy and reliable structure.

The front brakes of the NT1100 2022 are double disk type with a diameter of 310 mm and four pistons. The braking system incorporates radial technology for enhanced performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie features.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1535 mm, and the seat height is 820 mm. The fuel tank capacity is 20.4 liters, providing a range of 408 km. The combined fuel consumption is 5 l/100km.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

The NT1100 2022 is equipped with modern features such as Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display. Additionally, it offers Apple Carplay and Android Auto integration, providing convenience and entertainment options for the rider.

In terms of strengths, the CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, and agile handling. The chassis is well-balanced, and the bike comes with extensive electronics. It also has an optional quickshifter, which is an affordable addition. Moreover, the CB750 Hornet 2023 is priced excellently, making it a value-for-money option.

On the other hand, the NT1100 2022 offers extensive standard equipment, making it suitable for long distances. It provides perfect wind and weather protection and has a great engine. The bike is comfortable to ride, and it features Apple Carplay and Android Auto integration. The suspension set-up is coherent, enhancing the overall riding experience.

As for weaknesses, the CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be considered particularly attractive. On the other hand, the NT1100 2022 lacks an IMU, and its color variants may be dull. Additionally, there is no option for an e-chassis.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Honda NT1100 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Honda NT1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage92 mm
CourseCourse63.5 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse99 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie408 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 60% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 75 days for a Honda NT1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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