Yamaha XSR900 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2022 vs BMW F 900 R 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes with similar engine types and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 has a slight advantage with 119 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. The Yamaha also has a higher torque at 93 Nm compared to the BMW's 92 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and feature in-line engines.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. The shock absorbers are also monoshocks for both models. However, the Yamaha has an aluminum frame while the BMW has a steel frame. The Yamaha's frame type is a twin tube, while the BMW's frame is a twin tube load-bearing engine.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Both bikes have double disk brakes in the front, but the BMW has a larger diameter at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. Both bikes also have ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the Yamaha offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1495 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height is also slightly lower for the Yamaha at 810 mm compared to the BMW's 815 mm. The Yamaha is also lighter with a kerb weight of 193 kg compared to the BMW's 211 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity at 15 l compared to the Yamaha's 13 l.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 has a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and an extensive electronics package. It also offers a sporty but everyday ergonomic design and is considered a good value for money option. Additionally, there are many accessories available for the Yamaha XSR900.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

On the other hand, the BMW F 900 R has a great cockpit with functional connectivity and an extensive electronics system that can be operated logically. It offers a very accessible but still casual handling experience and can be ridden in both a reserved and wild and sporty manner. The seating position is pleasant and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension allows for a wide range of use, offering both comfort and direct and precise handling.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a low steering angle. The BMW F 900 R has a slightly stiff gearstick, both with and without a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at the top, and the rear splash guard is poor.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the BMW F 900 R 2021 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2022 par rapport à BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage86 mm
CourseCourse62.1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement142 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,155 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur860 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 16% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 290 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 360 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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