KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM 890 Duke GP 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of their technical specifications.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Duke GP 2023 is equipped with a 115 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a more powerful 180 HP engine. The torque of the KTM 890 Duke GP is 92 Nm, whereas the KTM 1290 Super Duke R has a higher torque of 140 Nm. Both bikes have 2 cylinders and a displacement of 889ccm for the KTM 890 Duke GP and 1301ccm for the KTM 1290 Super Duke R.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the brand WP. However, the KTM 890 Duke GP has a swing arm suspension at the rear, while the KTM 1290 Super Duke R has a single swing arm suspension.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes of both bikes are double disk, with the KTM 890 Duke GP having a diameter of 300 mm and the KTM 1290 Super Duke R having a larger diameter of 320 mm. Both bikes also have four-piston front brakes with radial technology, but the KTM 1290 Super Duke R also features monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Duke R also has an additional anti-wheelie system.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Duke GP has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 1290 Super Duke R has a wider rear tire width of 200 mm. The wheelbase of the KTM 890 Duke GP is 1476 mm, slightly shorter than the 1497 mm wheelbase of the KTM 1290 Super Duke R. The seat height of the KTM 890 Duke GP is 820 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a slightly higher seat height of 835 mm. The dry weight of the KTM 890 Duke GP with ABS is 169 kg, while the KTM 1290 Super Duke R weighs slightly more at 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP 2023 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, comprehensive electronics package, lively handling, and a combination of riding fun and suitability for everyday use. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is appreciated for its wonderfully powerful engine, super-agile and comfortable seating position, decent braking power, stable chassis, fully adjustable, comprehensive electronics package, and acceptable consumption for the high power.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke GP 2023 is noted for its very tight seat and the fact that the quickshifter comes at an extra cost. The KTM 1290 Super Duke R 2021, on the other hand, lacks a standard shift assistant with blipper.

In conclusion, while both the KTM 890 Duke GP 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are impressive naked bikes from KTM, they differ in terms of engine power, torque, suspension, brakes, advanced rider assistance systems, dimensions, and weights. Each bike has its own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke GP 2023 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire91 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Derrière le sigle GP, on pourrait s'attendre à beaucoup de choses. Est-ce pour cela que la 890 Duke GP est un emballage trompeur ? Pas forcément, car avec l'incroyable 890 Duke comme base, qui a encore été améliorée, on achète avec cette moto naked un véritable distributeur de joie qui rendra le quotidien et les sorties du week-end plus agréables. Si seulement le Quickshifter était monté de série...

moteur puissant Ergonomie confortable

ensemble électronique complet Maniabilité poussive Combinaison du plaisir de conduire et de l'aptitude à la vie quotidienne

assise très ferme Quickshifter en supplément

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke GP vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 52% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 2/22/2022 and now has more than 24,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 890 Duke GP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH