KTM 390 Duke 2023 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2023 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2023 par rapport à Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 390 Duke 2023
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage88 mm
CourseCourse60 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 250 tr/minTr/min au couple5 750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,6 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée373,2 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche68,2 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 367 mmEmpattement1 436 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle805 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)149 kgPoids à sec (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13,4 lCapacité du réservoir de carburant13,5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

La gamme Scrambler s'est développée en une famille de modèles allant de l'enduro au café racer. Ainsi, Ducati peut gérer sa sous-marque de manière indépendante et proposer un style de vie complet, allant de l'offre d'accessoires et de vêtements à la "Food Factory" que Ducati souhaite établir dans plusieurs pays.

design magnifique

moteur puissant

possibilité de rouler à bas régime

bon son

gamme d'accessoires et de vêtements

une seule couleur

un seul disque de frein à l'avant

selle inconfortable

fourche un peu trop souple

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Cafe Racer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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