Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of engine and drive train, both the Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2016 have an inline three-cylinder engine. However, the Yamaha MT-09 has a higher engine power of 115 HP compared to the Trident's 81 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Trident's 64 Nm. Both bikes have three cylinders and a displacement of 660ccm for the Trident and 847ccm for the MT-09.

In terms of suspension, the Trident 660 features an upside-down telescopic fork at the front, while the MT-09 has a telescopic fork. This gives the Trident an advantage in terms of suspension technology.

When it comes to the chassis, the Trident 660 has a steel frame with a perimeter design, while the MT-09 has an aluminum frame with a twin tube design. Both frames offer stability and rigidity, but the MT-09's aluminum frame may provide a slight weight advantage.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. This ensures good stopping power for both models.

In terms of dimensions and weights, the Trident has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, matching the MT-09. Both bikes also have 17-inch front and rear tire diameters. The Trident has a slightly shorter wheelbase of 1401mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height of the Trident is 805mm, while the MT-09 has a slightly higher seat height of 815mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters. The kerb weight of the Trident with ABS is 189kg, while the MT-09 weighs slightly more at 191kg.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of strengths, the Trident 660 offers a powerful three-cylinder powerplant, good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and the option of a quickshifter with blipper. The controls on the Trident are also simple and accessible. On the other hand, the MT-09 boasts a wonderfully powerful three-cylinder engine, three power modes, a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, a sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

In terms of weaknesses, the Trident 660's traction control is overall very defensive. The MT-09, on the other hand, has a saddle that may be a little too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2016 have their strengths and weaknesses. The Trident offers a good balance of power, handling, and electronic features, while the MT-09 excels in power, adjustability, and sporty characteristics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse51.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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