Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW R 1250 R 2019

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an in-line engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and three cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 889 ccm. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a boxer engine with 136 HP of power and 143 Nm of torque. It also has a fuel injection system and two cylinders. The cooling system is a combination of liquid and air, and the displacement is 1254 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock for the rear suspension. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers adjustable compression, preload, and rebound for the rear suspension, while the BMW R 1250 R 2019 only offers preload and rebound adjustment.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an aluminum frame with a twin tube design, while the BMW R 1250 R 2019 has a steel frame with a load-bearing engine design.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with similar tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the BMW R 1250 R 2019 has the same front tire specifications. The rear tire width and diameter are also the same for both bikes, with a width of 180 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. The Yamaha MT-09 SP 2021 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 offers anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a wheelbase of 1430 mm, a seat height of 825 mm, a kerb weight of 189 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters. The BMW R 1250 R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1515 mm, a slightly lower seat height of 820 mm, a higher kerb weight of 239 kg (with ABS), and a larger fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, quick and easy adjustment of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, a great tuned engine, and great acceleration with lots of pressure in the relevant rev range. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a powerful boxer engine with a good sound, a comfortable seating position, ABS and traction control as standard, riding modes, and a sporty look.

However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a couple of weaknesses, including a horn mounted in a crude way and a poor display. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, has a long surcharge list and visually offers nothing new.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
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Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage78 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse62.1 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche62.3 degré
ChasseChasse108 mmChasse126.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre276 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)239 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 19% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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