CFMOTO 800MT 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800MT 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2023

The CFMOTO 800MT 2022 and the Aprilia Tuareg 660 2023 are both enduro motorcycles that offer unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the CFMOTO 800MT 2022 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that produces 91 horsepower and 77 Nm of torque. It has an electric starter and a displacement of 799cc. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 2023 also has an in-line, 2-cylinder engine but with slightly lower power output at 80 horsepower and 70 Nm of torque. It also has an electric starter and a displacement of 659cc.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The CFMOTO 800MT 2022 has a front suspension travel of 160mm and a rear suspension travel of 150mm. The Aprilia Tuareg 660 2023, on the other hand, offers a greater suspension travel of 240mm for both the front and rear. This provides the Aprilia with better off-road capabilities and a more comfortable ride over rough terrains.

Both motorcycles have a steel frame and double disk brakes at the front. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the Aprilia Tuareg 660 2023 offers additional features like riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the overall riding experience and provide better control and safety.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 800MT 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Aprilia Tuareg 660 2023 has slightly larger tires with a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The seat height of the CFMOTO is 825mm, while the Aprilia offers a higher seat height of 860mm. The CFMOTO has a kerb weight of 231kg with ABS, while the Aprilia is lighter at 204kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18-19 liters, with the Aprilia offering a slightly higher range of 450km compared to the CFMOTO's 380km.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

In terms of equipment, the CFMOTO 800MT 2022 comes with LED daytime running lights and an adjustable windscreen. The Aprilia Tuareg 660 2023 features LED headlights, providing better visibility during night rides.

To summarize, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and handling, along with an attractive design and extensive equipment. However, it lacks traction control and has a sluggish shift assistant for sporty driving. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 2023 excels in terms of its great chassis, clean engine tuning, and excellent handling. It also offers a wide range of electronic riding aids, great ergonomics, and a light overall feel. However, it lacks low-end torque, has polarizing front aesthetics, and average wind and weather protection. Additionally, the Aprilia Tuareg 660 2023 is priced above average.

Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT 2022 par rapport à Aprilia Tuareg 660 2023

CFMOTO 800MT 2022
Aprilia Tuareg 660 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.9 250 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple70 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement160 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 234 mmLongueur2 220 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur965 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie380 kmAutonomie450 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, pare-brise réglableÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si l'on regarde la liste des équipements de la 800MT, et surtout de la version Touring, on sera étonné de voir combien de choses peuvent être montées de série sur une moto d'aventure de classe moyenne relativement bon marché. Le système de valises marque même des points avec un revêtement astucieux des valises et du top-case. Le châssis et les freins sont bons, le moteur pourrait certes être un peu plus vif et moins saccadé à froid, mais dans l'ensemble, les performances sont bonnes. La 800MT est cependant loin d'être irréprochable, les techniciens doivent absolument améliorer l'assistant de changement de vitesse et le guidage par menu pourrait être plus simple. En revanche, il n'y a pas grand-chose à redire sur le plan visuel, la collaboration avec Kiska-Design est payante !

Position d'assise confortable

bons freins

maniabilité correcte

châssis confortable

équipements très complets

joli design

Assistant de changement de vitesse trop lent en conduite sportive

pas de contrôle de traction

moteur saccadé à froid

guidage par menu compliqué

Cruise Control seulement jusqu'à 130 km/h

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 est une moto d'aventure extrêmement maniable. Cela vaut pour le Moteur qui monte en régime de manière linéaire, le Type d'embrayage fin et le faible poids de l'Italienne. C'est surtout en tout-terrain qu'elle marque des points. Lors du Rallye de Bosnie, elle a presque tout fait et a su convaincre même sur les off-roads les plus difficiles. Les petits points faibles, comme un Moteur qui meurt trop vite et une vis du levier de vitesses qui risque de se casser, ne peuvent guère gâcher le plaisir qu'on prend à son bord. Avec ses puissants débattements, ce poids plume est intéressant pour tous les pilotes de moto d'aventure qui ont des ambitions tout-terrain, mais qui veulent plus d'électronique que dans la Yamaha Tenere puriste.

Déploiement de puissance linéaire et finement dosé

Type d'embrayage finement dosé

Ergonomie réussie, en position assise comme debout

Package électronique généreux et fonctionnant bien

Bonne suspension avec de longs débattements

Le Moteur a peu de masse d'inertie et a tendance à mourir rapidement

Le frein arrière est un peu trop fort pour les terrains meubles

La vis en fonte d'aluminium du levier de vitesses est peu robuste et constitue un point faible en cas de chute.

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a Aprilia Tuareg 660 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia Tuareg 660 2023 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 65. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 129 days for a Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Prix CFMOTO 800MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives