Yamaha MT-09 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Yamaha MT-09 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2023 is equipped with an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 889cc, delivering 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 features an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 948cc, producing 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This gives the Kawasaki Z900 SE a slight advantage in terms of power output.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2023 also includes a quickshifter, allowing for seamless gear shifts, while the Kawasaki Z900 SE 2022 does not have this feature. Additionally, the Yamaha MT-09 2023 offers cruise control, although it is only available in the SP variant.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The chassis of the Yamaha MT-09 2023 is made of aluminum and has a twin tube frame, while the Kawasaki Z900 SE 2022 has a steel frame with a double cradle design. This difference in frame material may result in variations in weight and handling characteristics.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 2023 has a front disc diameter of 298mm, while the Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly larger front disc diameter of 300mm. Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both mounted on 17-inch wheels.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a wheelbase of 1430mm and a seat height of 825mm. It has a kerb weight of 189kg with ABS. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a lower seat height of 795mm. It has a higher kerb weight of 210kg with ABS.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers a comfortable seating position, a lively handling experience, and an over-complete electronics package. It is praised for its lack of load change reactions and its quickshifter. The Kawasaki Z900 SE 2022 is known for its powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack.

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha MT-09 2023 has polarizing optics and a small TFT display. It also has a somewhat indirect front wheel feel and cruise control is only available in the SP variant. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 does not have a quickshifter, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 2023 offers a lively and enjoyable riding experience, while the Kawasaki Z900 SE 2022 boasts a powerful engine and excellent handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2023 par rapport à Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023
Kawasaki Z900 SE 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement122 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE est une évolution digne de la Kawasaki Z900, déjà très sportive et docile. Mais désormais, les propriétaires ambitieux sur le plan sportif peuvent aussi faire des tours rapides lors des trackdays sans faire de grands compromis. Les composants Öhlins et Brembo apportent une réelle plus-value, si bien que seul le Quickshifter manque à l'appel.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

bonne ergonomie

maniement facile sur la piste de course

absence de quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 41% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 89 days for a Kawasaki Z900 SE. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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