Suzuki GS 500 2005 vs. BMW R 1250 GS 2020

Suzuki GS 500 2005

Suzuki GS 500 2005

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki GS 500 2005 vs BMW R 1250 GS 2020

Suzuki GS 500 2005

Suzuki GS 500 2005

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Caractéristiques techniques Suzuki GS 500 2005 par rapport à BMW R 1250 GS 2020

Suzuki GS 500 2005
BMW R 1250 GS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur136 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée487 cm³Cylindrée1,254 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GS 500 2005

Suzuki GS 500 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GS 500 vs BMW R 1250 GS

Prix Suzuki GS 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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