Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 2021 features a V2 engine with 111 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and is equipped with 2 cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 937 ccm. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 has an in-line engine with slightly higher power at 115 HP but lower torque at 87.5 Nm. It also has a fuel injection system and 3 cylinders. Like the Ducati, it has a liquid cooling system and a displacement of 847 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Ducati Monster 2021 uses Marzocchi brand suspension, while the Yamaha MT-09 SP 2019 uses Kayaba brand suspension. The rear suspension on both bikes is equipped with a monoshock, but the Yamaha offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

Both bikes have aluminum frames, with the Ducati Monster 2021 having a load-bearing engine frame type, and the Yamaha MT-09 SP 2019 having a twin tube frame type.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front, but the Ducati Monster 2021 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. Both bikes also have ABS.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a more comprehensive package. It includes riding modes, cornering ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-09 SP 2019, on the other hand, offers ABS, traction control, and a quickshifter.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a slightly longer wheelbase at 1500 mm compared to the Ducati Monster 2021's 1474 mm. Both bikes have the same seat height at 820 mm. The Ducati Monster 2021 is slightly lighter with a curb weight of 188 kg compared to the Yamaha's 193 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, the Ducati Monster 2021 offers LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Yamaha MT-09 SP 2019 only has LED headlights.

In summary, the Ducati Monster 2021 has a powerful V2 engine, a comprehensive electronics package, and a quickshifter as standard. It offers neutral handling and a great combination of riding fun and practicality. Its main weakness is that the chassis could use more finesse considering its price range. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, and a sporty and comfortable seating position. It also offers ABS, traction control, and a shift assistant. Its weaknesses include a high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage94 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.5 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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