Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 compared to Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur117 chPuissance du moteur76 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,131 cm³Cylindrée1,690 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,710 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle660 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.8 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe220 km/hVitesse de pointe190 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

La Harley Davidson Low Rider ramène l'esprit des années septante sur la route, avec un moteur Twin Cam 103 ci à refroidissement par air et injection électronique de carburant, beaucoup de chrome, des détails soignés et la selle basse typique, qui fait de la conduite une expérience particulièrement détendue. Dès l'usine, Harley s'efforce d'obtenir un look personnalisé de qualité. Il est possible de bricoler sa propre Harley à partir de l'offre quasiment inépuisable d'accessoires. Il est recommandé d'opter pour un nouveau système d'échappement plus puissant.

Flair Harley incomparable

style 70s avec des éléments typiques

beaucoup de chrome

détails sympathiques

couple généreux

offre d'accessoires infinie

stabilité sûre grâce à la selle basse

poids élevé parfois pénible

angle d'inclinaison maximum limité

sonorité modeste de série

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Price Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH