Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 compared to Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
La Harley-Davidson V-Rod Street Rod est peut-être une Harley-Davidson très spéciale, elle s'éloigne des caractéristiques typiques des Harley et se situe entre le monde des cruisers et celui des motos sportives, ce qui explique finalement son manque de popularité. Mais même si elle n'est ni chair ni poisson, la Street Rod a beaucoup à offrir. Une suspension solide, un comportement en virage volontaire, de bons freins, un moteur qui sonne super bien et un angle d'inclinaison maximum. Pour ceux qui souhaitent prendre des virages serrés à vive allure, sans pour autant renoncer à un certain flair américain et au charme du V2, la Street Rod devrait être examinée de plus près. La combinaison d'un châssis sportif, d'une position de conduite active et d'un V2 puissant a certainement le potentiel de rendre heureux le bon type de pilote.
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
La Harley Davidson Low Rider ramène l'esprit des années septante sur la route, avec un moteur Twin Cam 103 ci à refroidissement par air et injection électronique de carburant, beaucoup de chrome, des détails soignés et la selle basse typique, qui fait de la conduite une expérience particulièrement détendue. Dès l'usine, Harley s'efforce d'obtenir un look personnalisé de qualité. Il est possible de bricoler sa propre Harley à partir de l'offre quasiment inépuisable d'accessoires. Il est recommandé d'opter pour un nouveau système d'échappement plus puissant.
