Honda ADV350 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Loading...

Overview - Honda ADV350 2022 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Technical Specifications Honda ADV350 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Honda ADV350 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage81 mm
CourseCourse70.81 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur29 chPuissance du moteur71 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple31.5 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée330 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement159 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse90 mmChasse110 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,275 mm
LargeurLargeur895 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,295 mmHauteur1,405 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.7 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Lorsqu'un nouveau modèle est basé sur un véhicule déjà connu, une comparaison directe est inévitable. Avec le nouvel ADV350, il s'est avéré que Honda a réussi à mettre sur pied un nouveau concept. Grâce à des composants de châssis de haute qualité et à une position d'assise orientée vers la conduite, ce scooter de classe moyenne se laisse conduire de manière étonnamment amusante et agile dans la vie quotidienne et invite même à faire un petit tour sur la route de campagne après le travail. L'espace de rangement et le confort sont au rendez-vous - si vous cherchez un compagnon extraverti mais charmant pour le quotidien, vous devriez jeter un coup d'œil au nouveau Honda ADV350 !

moteur pétillant

châssis de haute qualité

position assise confortable

performance de conduite agile et sûre

bonnes caractéristiques / options

beaucoup d'espace de rangement

look frappant

accessoires judicieux

Pare-brise non réglable pendant la conduite

faible protection des jambes contre le vent

point de pression des freins clairement défini souhaitable

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.

Vélo simple et facile

technique éprouvée

bon rapport qualité/prix

Le design et les options ont déjà un peu vieilli

compatibilité tout-terrain très limitée

Price Comparison Avarage Market Price Honda ADV350 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Honda ADV350

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH