KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 790 Duke 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

The KTM 1090 Adventure 2018 is equipped with a V-type engine with a bore of 103mm and a stroke of 63mm. It has an engine power of 125 HP and a fuel system with injection. The bike features an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 1050ccm, it offers a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43mm and a travel of 185mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, offering a travel of 190mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The bike has a rake of 64 degrees. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons, using radial technology. Advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and traction control. The front and rear tires have widths of 110mm and 150mm, respectively, with diameters of 19 inches and 17 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height is 850mm. The dry weight, including ABS, is 205kg, and the fuel tank capacity is 23 liters. Additional equipment includes an adjustable windscreen.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is a naked bike with an in-line engine. It has a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm, providing an engine power of 105 HP. The fuel system is injection, and it also features an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 799ccm, it has a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43mm and a travel of 140mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, offering a travel of 150mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The bike has a rake of 66 degrees. The front brakes are double disk with a diameter of 300mm and four pistons, using radial technology. Advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and traction control. The front and rear tires have widths of 120mm and 180mm, respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1475mm, and the seat height is 825mm. The dry weight, including ABS, is 169kg, and the fuel tank capacity is 14 liters. It also features an adjustable windscreen.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

The KTM 1090 Adventure 2018 has several strengths. It has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, offering performance modes for different riding preferences. The ABS can be switched off, and it has adjustable traction control, providing a customizable riding experience. The bike offers agile and safe handling, making it suitable for various terrains. The ergonomics are adjustable, allowing riders to find their preferred riding position. The height-adjustable windshield provides additional comfort. Despite its power, the bike has a relatively low weight, making it easier to handle. Furthermore, the KTM 1090 Adventure 2018 is comparably priced, offering good value for money.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has its own set of strengths. It features a high-revving two-cylinder engine, providing a thrilling riding experience. The quickshifter is included as standard, allowing for seamless gear shifts. The bike has a great chassis set-up, offering playful handling and precise control. The high-quality electronics package, including ABS, riding modes, and traction control, enhances the overall riding experience. The TFT display provides clear and detailed information to the rider. Additionally, the KTM 790 Duke 2020 offers a good price/performance ratio, making it an attractive option for riders looking for a high-performance naked bike.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

However, the KTM 1090 Adventure 2018 also has some weaknesses. Its aesthetics may seem outdated compared to the newer models like the 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork is not adjustable, limiting customization options for riders.

Similarly, the KTM 790 Duke 2020 has a weakness in that the suspension spring preload is adjustable only at the rear, potentially limiting the bike's overall suspension performance.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 790 Duke 2020 have their own unique features and strengths. The KTM 1090 Adventure 2018 offers a powerful and versatile adventure bike with adjustable ergonomics and a relatively low weight. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 provides a thrilling naked bike experience with a high-revving engine and a well-tuned chassis. Riders should consider their specific preferences and riding style when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2018 par rapport à KTM 790 Duke 2020

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 790 Duke 2020
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Différences
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage103 mmAlésage88 mm
CourseCourse63 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement185 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement190 mmDébattement150 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)205 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 38% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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