Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017 par rapport à Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse111.1 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,450 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,745 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,420 mmLongueur2,450 mm
LargeurLargeur990 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle715 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)372 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)371 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Prix Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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