BMW S 1000 RR 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2005

The BMW S 1000 RR model year 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 model year 2005 are both supersport motorcycles with similar engine power and displacement. However, there are several differences between the two models that make them unique in their own ways.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 RR 2015 boasts an impressive engine power of 199 HP, while the Suzuki GSX-R 1000 2005 falls slightly behind with 178 HP. Both motorcycles have 4 cylinders and a displacement of 999 ccm. In terms of dimensions and weights, the BMW has a slightly longer wheelbase of 1425 mm compared to the Suzuki's 1405 mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 815 mm, while the Suzuki sits at 810 mm. The fuel tank capacity of the BMW is 17.5 liters, while the Suzuki has a slightly larger capacity of 18 liters.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Moving on to the strengths of each model, the BMW S 1000 RR 2015 offers a superb shift assistant, allowing for smooth and precise gear changes. The engine of the BMW is also known for being incredibly powerful and rev-happy, providing a thrilling riding experience. Additionally, the BMW offers a great range of accessories, allowing riders to customize their bike to their liking. Another notable strength of the BMW is the availability of a race-ready data logging tool and calibration tool, which can be useful for professional riders.

On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2005 has its own set of strengths. The slim appearance of the Suzuki gives it a sleek and sporty look. The increased cam lift of the Suzuki's engine contributes to improved performance and a more aggressive riding experience. The Suzuki also features an anti-hopping clutch, which helps prevent rear-wheel hop during aggressive downshifting. The brakes of the Suzuki are also highly regarded for their stopping power, and the bike is known for its exceptional handling.

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

However, both models have their weaknesses as well. The BMW S 1000 RR 2015 has a chassis that can quickly reach its limit in the hands of professional riders, meaning that it may not be as forgiving or easy to handle for those with expert-level skills. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2005 is not considered an oversized motorbike, which may be a drawback for riders looking for a larger and more imposing presence on the road. Additionally, some riders may find the seat height of the Suzuki to be set a little too low, which could potentially be uncomfortable for taller riders.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2005 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a powerful engine and a range of accessories, while the Suzuki boasts a slim appearance and exceptional handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2015 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2005

BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur178 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

En résumé, on peut dire : "Une caisse absolument géniale qui pourrait effectivement valoir 15.599,-- euros" ! La finition est bonne, la puissance est élevée et les sensations de conduite sont excellentes.

Apparence élancée

course de came augmentéeM performance améliorée

embrayage anti-saut

frein

super maniabilité.

Pas une moto surdimensionnée

hauteur de selle un peu trop basse.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a Suzuki GSX-R 1000 2005. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 47 days compared to 77 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives