Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Kawasaki Z900 2019

The Aprilia Tuono 660 Factory model year 2023 and the Kawasaki Z900 model year 2019 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the technical specifications, the Aprilia Tuono 660 Factory is equipped with a 659cc in-line crankpin offset engine that produces 100 horsepower and 67 Nm of torque. It has a fuel injection system, liquid cooling, and a 2-cylinder configuration. On the other hand, the Kawasaki Z900 features a larger 948cc in-line engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel injection system, liquid cooling, and a 4-cylinder configuration. In terms of displacement, the Tuono 660 Factory has a smaller engine compared to the Z900.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions with adjustable settings for preload, rebound, and compression. They also have swing arm rear suspensions with monoshocks that can be adjusted for preload and rebound. The Aprilia Tuono 660 Factory features an aluminum swing arm and frame, while the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design. This difference in frame material may affect the overall weight and handling of the bikes.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk front brakes with four pistons. However, the Tuono 660 Factory has larger front brake disks with a diameter of 320mm compared to the Z900's 300mm front brake disks. The Tuono 660 Factory also features radial technology for its front brakes, which may provide improved braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Tuono 660 Factory offers a wide range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Z900 only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Tuono 660 Factory has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1370mm and a seat height of 820mm. The bike weighs 181kg with ABS. On the other hand, the Z900 has the same front and rear tire widths and diameters as the Tuono 660 Factory. It has a longer wheelbase of 1450mm and a slightly lower seat height of 795mm. The Z900 is also heavier, weighing 210kg with ABS.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Moving on to the strengths of each bike, the Tuono 660 Factory offers an adjustable chassis, a sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, a wide nakedbike handlebar, stable handling, and good front wheel feel. On the other hand, the Z900 is praised for its light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, great feedback, and a comfortable sitting position.

However, both bikes also have their weaknesses. The Tuono 660 Factory has a comparatively high price and requires a rather sporty riding style. Some users have also reported that the brakes rub during testing. On the other hand, the Z900 has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Kawasaki Z900 2019 are both powerful naked bikes with their own unique features and characteristics. The Tuono 660 Factory offers a range of advanced rider assistance systems and adjustable chassis, while the Z900 provides a comfortable riding position and a fair price. However, both bikes have their own weaknesses that potential buyers should consider before making a decision.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 Factory 2023 par rapport à Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse63.93 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur820 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)181 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

L'Aprilia Tuono 660 Factory offre un ensemble fascinant. Le guidon large et la position assise droite donnent l'impression d'être une nakedbike. La position d'assise intégrée donne une sensation de super sport. On est parfaitement intégré dans le véhicule. Par rapport à d'autres motos de cette catégorie, le prix élevé en rebutera plus d'un.

Châssis réglable

Position de conduite sportive très agréable

Electronique de haute qualité

Grand angle de braquage

Guidon naked large et superbe

Performance de conduite très stable

Bon feeling avec la roue avant

Prix comparativement élevé

la moto exige une conduite plutôt sportive

les freins ont frotté lors du test

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 Factory vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 2% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 40. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Aprilia Tuono 660 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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