Yamaha R1 2021 vs. BMW R 1200 GS 2009

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2021 vs BMW R 1200 GS 2009

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2021 par rapport à BMW R 1200 GS 2009

Yamaha R1 2021
BMW R 1200 GS 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage101 mm
CourseCourse50.9 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs BMW R 1200 GS

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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