Triumph Speed Triple R 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2016 vs Honda CB 1000 R 2018

In terms of engine specifications, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 have inline engines. However, the Speed Triple R has a slightly lower engine power of 140 HP compared to the CB 1000 R's 145 HP. The Speed Triple R also has a higher torque of 112 Nm compared to the CB 1000 R's 104 Nm. The Speed Triple R has a unique three-cylinder engine, while the CB 1000 R has a four-cylinder engine.

Both bikes have liquid cooling systems and similar displacement sizes, with the Speed Triple R at 1050 ccm and the CB 1000 R at 998 ccm.

In terms of suspension, the Speed Triple R features Öhlins components for both the front and rear suspension, while the CB 1000 R uses Showa components. Both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for compression, preload, and rebound.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

The Speed Triple R has an aluminum frame with a twin tube design, while the CB 1000 R has a steel frame with a backbone design. Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm for the Speed Triple R and 310 mm for the CB 1000 R. The brakes on both bikes use four pistons and radial technology, but the Speed Triple R also has monoblock technology.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the CB 1000 R also offers additional features like riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Speed Triple R has a slightly shorter wheelbase of 1435 mm compared to the CB 1000 R's 1455 mm. The seat height is also similar, with the Speed Triple R at 825 mm and the CB 1000 R at 830 mm. Both bikes have a kerb weight of 212 kg with ABS. The CB 1000 R has a slightly larger fuel tank capacity of 16.2 liters compared to the Speed Triple R's 15.5 liters.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Speed Triple R is praised for its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look. On the other hand, the CB 1000 R is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

However, the Speed Triple R is noted to have somewhat sluggish handling and a high surcharge for the R version. The CB 1000 R has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight and tall riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out.

Overall, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2016 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple R 2016
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage75 mm
CourseCourse71.4 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Honda CB 1000 R 2018. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives