Husqvarna FE 250 2015 vs. KTM 690 SMC R 2016

Husqvarna FE 250 2015

KTM 690 SMC R 2016

Vue d’ensemble - Husqvarna FE 250 2015 vs KTM 690 SMC R 2016

Husqvarna FE 250 2015

KTM 690 SMC R 2016

Caractéristiques techniques Husqvarna FE 250 2015 par rapport à KTM 690 SMC R 2016

Husqvarna FE 250 2015

KTM 690 SMC R 2016

Husqvarna FE 250 2015

KTM 690 SMC R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	102 mm
Course	Course	52.3 mm	Course	84.5 mm
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	12.5
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	249.91 cm³	Cylindrée	690 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP

Suspension arrière

Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	Timonerie
Marque	Marque	WP	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Tubulaire

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,482 mm	Empattement	1,480 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	970 mm	Hauteur de selle	890 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l	Capacité du réservoir de carburant	12 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna FE 250 2015

Lors de l'essai, nous avons conduit la FE250 dans sa version de série, puis avec l'embrayage automatique Rekluse. L'embrayage automatique convient vraiment bien à la FE250, qui ménage ses forces et est facile à conduire. Il est probable que cet accessoire corresponde aussi parfaitement au groupe cible de la machine. Dans l'ensemble, la FE250 est une moto qui peut faire bien plus que ce que l'on croit à première vue. Mais dans les passages très durs, ce sont justement les pilotes peu talentueux qui souhaiteraient un peu plus de couple.

très peu fatigante à conduire

le moteur réagit bien sur toute la plage de régime

légère et souple, mais pas nerveuse comme la 350

composants de grande qualité

En cas d'erreur de pilotage dans une pente raide ou devant de gros obstacles, la 250 ne peut pas faire de magie

si la 250 se présente volontiers comme une enduro d'entrée de gamme, elle est logiquement presque aussi chère dans la liste de prix que les grandes enduros.