Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2022 has a more powerful engine with 119 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 83 HP. The Yamaha also has higher torque at 93 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm. This means that the Yamaha will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms for the rear suspension. However, the Yamaha offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for the rear shock absorber. The Suzuki only has preload adjustment. This means that the Yamaha can be more finely tuned to suit individual rider preferences and different road conditions.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2022 has an aluminum frame while the Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling, while steel frames are known for their durability and stability. This means that the Yamaha may have a slight advantage in terms of agility and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Suzuki has slightly larger diameter disks at 310 mm compared to the Yamaha's 298 mm. This means that the Suzuki may offer slightly better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Yamaha also offers cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, and anti-wheelie. The Suzuki, on the other hand, offers riding modes and a shift assistant with blipper. This means that the Yamaha has a more comprehensive set of electronic aids, providing more options for customization and enhancing the riding experience.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly longer wheelbase at 1465 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2022's 1430 mm. The Suzuki also has a slightly lower seat height at 810 mm compared to the Yamaha's 825 mm. The Suzuki is slightly heavier with a kerb weight of 202 kg compared to the Yamaha's 189 kg. Both bikes have the same fuel tank capacity of 14 liters, but the Suzuki has a longer range at 333 km compared to the Yamaha's 280 km. The Suzuki also has a slightly lower combined fuel consumption at 4.2 l/100km compared to the Yamaha's 5 l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. However, the Suzuki also has LED daytime running lights, giving it a more modern and stylish look.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers a more powerful engine, more adjustable suspension, and a wider range of advanced rider assistance systems. The Suzuki GSX-8S 2023, on the other hand, offers a high-quality overall concept, good ergonomics, and a slightly longer range. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2022
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.1 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 46% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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