Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha R3 2015 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha YZF-R3 model year 2015 and the Yamaha R7 model year 2022 are both supersport motorcycles from Yamaha, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha YZF-R3 2015 is equipped with a 321cc engine with a bore of 68 mm and a stroke of 44.1 mm. It produces 42 HP of engine power and 29.6 Nm of torque. The compression ratio is 11.2, and it has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. The front brakes are single disk, and it features advanced rider assistance systems like ABS. The front tire width is 110 mm, and the rear tire width is 140 mm. The wheelbase is 1380 mm, and it has a kerb weight of 169 kg with ABS. The fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Yamaha R7 2022 is powered by a larger 689cc engine with a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm. It delivers a higher engine power of 73.4 HP and torque of 67 Nm. The compression ratio is slightly higher at 11.5, and it also has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. The front brakes are double disk, and it also features ABS. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase is slightly longer at 1395 mm, and it has a higher kerb weight of 188 kg with ABS. The fuel tank capacity is 13 liters.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R3 2015 is praised for its transparent and precise front end, strong brakes, lively engine, sensational top speed, and relaxed geometry. It offers a thrilling riding experience with its powerful engine and agile handling.

On the other hand, the Yamaha R7 2022 is appreciated for its CP2 engine that delivers punch from below and in the middle, providing strong acceleration. The front-wheel-oriented seating position enhances control and maneuverability. The chassis is adjustable, allowing riders to customize the bike's handling to their preference. It is also highly manageable and features good brakes for confident stopping power.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

However, the Yamaha YZF-R3 2015 has some weaknesses, including some unattractive parts and a high price. These factors may affect its overall appeal to potential buyers.

In comparison, the Yamaha R7 2022 has a notable weakness of lacking a TFT display, which may be seen as a drawback for riders who prefer advanced digital displays for information and navigation.

In conclusion, the Yamaha YZF-R3 2015 and the Yamaha R7 2022 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The YZF-R3 2015 offers a thrilling and precise riding experience, while the R7 2022 provides strong acceleration and excellent maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R3 2015 par rapport à Yamaha R7 2022

Yamaha R3 2015
Yamaha R7 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage80 mm
CourseCourse44.1 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple29.6 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée321 cm³Cylindrée689 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,395 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)169 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha voit sa R3 plutôt comme la Kawasaki Ninja 300, elle aussi polyvalente, mais le prix est même supérieur à celui de la KTM390. L'YZF-R3 devient donc un produit haut de gamme, ce qui est une décision courageuse dans cette catégorie. Mais le package global offre une valeur équivalente : un moteur sportif, un châssis stable, des freins puissants, une vitesse de pointe sensationnelle. La comparaison directe montrera qui a vraiment une longueur d'avance. La R3 est en tout cas une candidate de choix pour la place de numéro 1.

avant transparent et précis

freins puissants

moteur vif

vitesse de pointe sensationnelle

géométrie détendue

dans le détail, quelques pièces plus inesthétiques

prix élevé

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R3 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R3 2015 and a Yamaha R7 2022. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 110 days for the Yamaha YZF-R3. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha YZF-R3 was published on 10/17/2014 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Yamaha R3

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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