Brixton Crossfire 500XC 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2022

Brixton Crossfire 500XC 2023

Fantic Caballero Rally 500 2022
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Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500XC 2023 par rapport à Fantic Caballero Rally 500 2022
Brixton Crossfire 500XC 2023
Fantic Caballero Rally 500 2022
Moteur et chaîne cinématique
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 48 ch | Puissance du moteur | 40 ch |
|---|---|---|---|---|
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,100 tr/min |
| Couple | Couple | 43 Nm | Couple | 40.2 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 486 cm³ | Cylindrée | 449 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Ajustement | Ajustement | Détente | Ajustement | Détente |
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 230 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,164 mm | Longueur | 2,080 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 839 mm | Hauteur de selle | 860 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 157 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Autonomie | Autonomie | 337 km | Autonomie | 285 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 92 g/km | Émissions combinées de CO2 | 97 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.2 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 500XC vs Fantic Caballero Rally 500
Prix Brixton Crossfire 500XC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Fantic Caballero Rally 500
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

















