Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs. BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs BMW S 1000 RR 2010

The Honda CBR1000RR Fireblade model year 2011 and the BMW S 1000 RR model year 2010 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. The Honda CBR1000RR Fireblade has a bore of 76mm and a stroke of 55.1mm, while the BMW S 1000 RR has a slightly larger bore of 80mm and a shorter stroke of 49.7mm. In terms of power, the BMW S 1000 RR has a slight advantage with 192 HP compared to the Honda CBR1000RR Fireblade's 178 HP. However, both motorcycles have the same torque output of 112 Nm. The compression ratio of the Honda CBR1000RR Fireblade is 12.3, while the BMW S 1000 RR has a slightly higher compression ratio of 13.

In terms of suspension, the Honda CBR1000RR Fireblade features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW S 1000 RR has a telescopic fork. Both motorcycles have an aluminum frame with a twin tube design, providing a strong and rigid chassis.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Honda CBR1000RR Fireblade and the BMW S 1000 RR have the same front and rear tire width of 120mm and 190mm, respectively. The wheelbase of the Honda CBR1000RR Fireblade is slightly shorter at 1410mm compared to the BMW S 1000 RR's 1432mm. Both motorcycles have a seat height of 820mm.

In terms of weight, the Honda CBR1000RR Fireblade has a kerb weight of 199kg, while the BMW S 1000 RR is slightly heavier at 204kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17.5 to 17.7 liters.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CBR1000RR Fireblade has plenty of power and offers fast and confident driving. It also features ABS for added safety and precise handling. Additionally, it has reduced fuel consumption, making it more efficient. However, one weakness of the Honda CBR1000RR Fireblade is that its technology may not be fully developed compared to newer models.

On the other hand, the BMW S 1000 RR offers superior performance and well-functioning driving aids. It is known for its very fast acceleration and optimal price compared to other motorcycles in its class. However, the BMW S 1000 RR has some weaknesses, including agility, complicated handling, and braking stability. Its high weight can also affect its maneuverability.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 and the BMW S 1000 RR 2010 are powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade offers confident handling and reduced fuel consumption, while the BMW S 1000 RR provides superior performance and a competitive price. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR Fireblade 2011 par rapport à BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2011
BMW S 1000 RR 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55.1 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur178 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur685 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche199 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.7 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda a fait évoluer la CBR 1000 RR dans les détails avec amour et logique. La Fireblade est restée telle qu'elle a toujours été - juste un peu meilleure. Nous étions rapides, nous roulions en toute sécurité, nous nous amusions, et ce dans ces conditions difficiles. Cette histoire de contrôle total, c'est bien plus que du latin de prospection. C'est une religion vieille de 20 ans en laquelle il vaut la peine de croire.

Beaucoup de puissance

conduite rapide

châssis confidentiel

ABS

précis

consommation réduite

Une technique pas encore totalement au point.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Nous le devons à un ordre strict et impitoyable du patron. Il y a des contrôles de performance sévères avant que les S 1000 RR ne quittent l'usine. Chez BMW, on ne voulait pas se mouiller et risquer qu'un seul rapport de banc d'essai décevant trouve le chemin des médias.

Des performances supérieures

des aides à la conduite qui fonctionnent bien

très rapide

un prix optimal.

Agilité

maniabilité compliquée

stabilité au freinage

poids élevé.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2011 and a BMW S 1000 RR 2010. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 days compared to 81 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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