Kawasaki Z900 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

The Kawasaki Z900 2023 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and features. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Z900 2023 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine that produces 125 HP of power and 98.6 Nm of torque. It has a displacement of 948 ccm and a fuel injection system. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 features a 2-cylinder engine with an in-line crankpin offset design. It generates 100 HP of power and 67 Nm of torque, with a displacement of 659 ccm and a fuel injection system.

Both bikes have a liquid cooling system and use upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Aprilia Tuono 660 Factory offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings, while the Kawasaki Z900 only has preload and rebound adjustments. The rear suspension of both bikes consists of a swing arm and a monoshock, with adjustable preload and rebound settings.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2023 has a steel frame with a double cradle design, while the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. The braking systems of both bikes include double disk brakes with four pistons, but the Aprilia Tuono 660 Factory has larger diameter disks (320 mm) and radial technology for improved performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. The Aprilia Tuono 660 Factory offers additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie. The Kawasaki Z900 2023 has LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, while the Aprilia Tuono 660 Factory adds Bluetooth connectivity, cornering lights, and a wider range of LED lighting.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2023 has a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 795 mm, and a kerb weight of 212 kg (with ABS). On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 has a shorter wheelbase of 1370 mm, a higher seat height of 820 mm, and a lighter kerb weight of 181 kg (with ABS).

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2023 offers light and natural handling with high stability, a smooth engine with strong low-end power, and a comfortable seating position. It is also praised for its fair price. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 is praised for its adjustable chassis, sporty seating position, high-quality electronics, and stable handling. It also offers a wide handlebar for better control.

However, there are some weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 2023 has a relatively cumbersome menu operation and lacks slope-dependent assistance systems. It also has a higher weight compared to the Aprilia Tuono 660 Factory. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory has a comparatively higher price and requires a more sporty riding style. Some users have also reported issues with the brakes rubbing during testing.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2023 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 offers a more affordable option with a comfortable ride, while the Aprilia Tuono 660 Factory provides a more sporty and technologically advanced experience at a higher price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2023 par rapport à Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage73.4 mmAlésage81 mm
CourseCourse56 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse105 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur805 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)181 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

L'Aprilia Tuono 660 Factory offre un ensemble fascinant. Le guidon large et la position assise droite donnent l'impression d'être une nakedbike. La position d'assise intégrée donne une sensation de super sport. On est parfaitement intégré dans le véhicule. Par rapport à d'autres motos de cette catégorie, le prix élevé en rebutera plus d'un.

Châssis réglable

Position de conduite sportive très agréable

Electronique de haute qualité

Grand angle de braquage

Guidon naked large et superbe

Performance de conduite très stable

Bon feeling avec la roue avant

Prix comparativement élevé

la moto exige une conduite plutôt sportive

les freins ont frotté lors du test

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono 660 Factory

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Aprilia Tuono 660 Factory 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 11% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 Factory 2023 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 28. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 22,300 views for the first review on Aprilia Tuono 660 Factory published on 11/23/2021.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 660 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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