Suzuki SV 650 2016 vs. Kawasaki Z900 2018

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2016 vs Kawasaki Z900 2018

The Suzuki SV 650 2016 and the Kawasaki Z900 2018 are both popular naked bikes that offer an exhilarating riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Suzuki SV 650 2016 is equipped with a V2 engine that produces 76 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 features an inline 4-cylinder engine that delivers a higher power output of 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Z900 more powerful and provides a smoother ride.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and preventing overheating. They also have fuel injection systems, which improve fuel efficiency and throttle response.

When it comes to suspension, the Suzuki SV 650 2016 is equipped with a telescopic fork front suspension and a swing arm with a monoshock rear suspension. Similarly, the Kawasaki Z900 2018 also features a swing arm with a monoshock rear suspension. However, the Z900 has an upside-down telescopic fork front suspension, which provides better stability and control during aggressive riding.

Both bikes have steel frames, but the Kawasaki Z900 2018 has a double cradle frame, which enhances its overall rigidity and improves handling. The Suzuki SV 650 2016, on the other hand, has a tubular steel frame.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front, but the Kawasaki Z900 2018 has larger diameter discs (300mm) and four-piston calipers, providing better stopping power and control. The Suzuki SV 650 2016, on the other hand, has double piston calipers and 290mm diameter discs.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, which enhance safety and control while braking. This is particularly important for aggressive riding or emergency situations.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2016 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, has a wider rear tire width of 180mm, providing better traction and stability. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters.

The wheelbase of the Suzuki SV 650 2016 is 1445mm, while the Kawasaki Z900 2018 has a slightly longer wheelbase of 1450mm. This difference may have a slight impact on stability and maneuverability.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

The seat height of the Suzuki SV 650 2016 is 785mm, while the Kawasaki Z900 2018 has a slightly higher seat height of 795mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of weight, the Suzuki SV 650 2016 has a kerb weight of 197kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2018 is slightly heavier with a kerb weight of 210kg with ABS. This may have a slight impact on the bike's agility and handling.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2016 is praised for its agile and powerful engine, typical V2 sound, comfortable seating position, easy handling, and brakes with good control. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, is appreciated for its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability.

As for weaknesses, the Suzuki SV 650 2016 has a poorly readable digital tachometer, which may be a minor inconvenience for some riders. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, lacks traction control and has a knee angle that may become strenuous for tall riders during long rides.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2016 and the Kawasaki Z900 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or aesthetics.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2016 par rapport à Kawasaki Z900 2018

Suzuki SV 650 2016
Kawasaki Z900 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.6 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.

moteur agile et puissant

son V2 typique

position de conduite agréable et basse

maniement facile

châssis confortable

freins bien dosés

tachymètre numérique peu lisible

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 64% higher. A Suzuki SV 650 2016 experiences a loss of 140 USD in one year and 140 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 640 USD and 520 USD for a Kawasaki Z900 2018. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Suzuki SV 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 55. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 112 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH