Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Thunderbird Storm 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Thunderbird Storm 2017

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Bobber Black 2018 par rapport à Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Triumph Thunderbird Storm 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse80 mmCourse94.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur98 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.5,200 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple156 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple2,950 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,699 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,235 mmLongueur2,340 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur880 mm
HauteurHauteur1,025 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle700 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Triumph Thunderbird Storm 2017

Triumph Thunderbird Storm 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Bobber Black vs Triumph Thunderbird Storm

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thunderbird Storm

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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