Triumph Speed Triple 1050 2014 vs. Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2014
Yamaha XSR900 2016
Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2014 vs Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2014
Yamaha XSR900 2016
Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2014 par rapport à Yamaha XSR900 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Speed Triple 1050 2014
Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.
Yamaha XSR900 2016
La XSR900 allie les performances d'un streetfighter sportif à l'esthétique d'un naked bike rétro aux finitions soignées. Pour ce faire, les Japonais se servent de leur propre histoire, qui se trouve concentrée et sans faille dans les archives de l'agence de design travaillant depuis 60 ans pour Yamaha. Elle reprend les vertus de la MT-09 et a corrigé quelques-unes de ses faiblesses. Elle se conduit de manière plus harmonieuse, plus contrôlée et, si on le souhaite, plus détendue. Seul le confort, et donc le pilote, souffre de la fermeté du châssis sur les mauvaises routes. Il faut être capable de souffrir un tout petit peu avec un néo-classique.
