KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2023

The KTM 690 Duke 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2023 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2018, it boasts a powerful engine with 73 HP and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder engine with liquid cooling and a displacement of 690 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes have a diameter of 320 mm. It is equipped with advanced rider assistance systems such as Ride by Wire. The front and rear tires have a width of 120 mm and 160 mm respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm, and the seat height is 835 mm. It has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers a more powerful engine with 119 HP and 93 Nm of torque. It has a three-cylinder engine with liquid cooling and a displacement of 889 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock from Öhlins. The frame is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes have a diameter of 298 mm. It is equipped with advanced rider assistance systems including ABS, Cornering ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Cruise control, Traction control, and Anti-wheelie. The front and rear tires have a width of 120 mm and 180 mm respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is 825 mm. It also has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 has a powerful engine that is suitable for everyday use. It also offers many technical aids and is known for its maneuverability. Additionally, it has a smooth running engine.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 has an extremely agile and powerful engine. It offers a comfortable riding position and high-quality suspension elements from KYB and Öhlins. It also has a good quickshifter with blipper and a distinctive look.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke 2018 is not a "real" single-cylinder Duke, which may be a drawback for some enthusiasts.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a small TFT display, and the horn is half-heartedly installed at the front. It also has a wider turning circle, which may affect maneuverability in certain situations.

Overall, both bikes have their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2018 is known for its powerful engine and technical aids, while the Yamaha MT-09 SP 2023 offers an agile engine, comfortable riding position, and high-quality suspension elements. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2018 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-09 SP 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage78 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement135 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins
DébattementDébattement135 mmDébattement142 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté au quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Yamaha MT-09 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 68% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are less KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 29. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 96 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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