BMW R 1250 RS 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Caractéristiques techniques BMW R 1250 RS 2022 par rapport à Triumph Bonneville T120 2020

BMW R 1250 RS 2022

Triumph Bonneville T120 2020

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Différences

BMW R 1250 RS 2022

Triumph Bonneville T120 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	102.5 mm	Alésage	97.6 mm
Course	Course	76 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	136 ch	Puissance du moteur	80 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,550 tr/min
Couple	Couple	143 Nm	Couple	105 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	3,100 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	10
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,254 cm³	Cylindrée	1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	Tube central
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62.3 degré	Angle de tête de fourche	64.5 degré
Chasse	Chasse	110.8 mm	Chasse	105.2 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	276 mm	Diamètre	255 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,202 mm	Longueur	2,170 mm
Largeur	Largeur	925 mm	Largeur	785 mm
Empattement	Empattement	1,530 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A