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Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

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Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs Triumph Tiger Explorer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2015 par rapport à Triumph Tiger Explorer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
Honda VFR1200X Crosstourer 2015
Honda VFR1200X Crosstourer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage85 mm
CourseCourse60 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur129 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,237 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,285 mmLongueur2,248 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,335 mmHauteur1,410 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)275 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)259 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR1200X Crosstourer vs Triumph Tiger Explorer

Prix Honda VFR1200X Crosstourer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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