Ducati Panigale V4 Superleggera 2023 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 Superleggera 2023 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 Superleggera 2023 par rapport à Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse48.4 mmCourse65 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur224 chPuissance du moteur190 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.15,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,700 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple150 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageSec, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,340 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche23 degré
ChasseChasse100 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle anti-renversement, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,480 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
AutonomieAutonomie200 kmAutonomie298 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2185 g/kmÉmissions combinées de CO2157 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée8 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !

moteur magnifique, souveraineté difficilement égalable

position de conduite orientée vers l'avant, mais encore confortable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

package électronique complet

régulateur de vitesse de série

freins solides

châssis sophistiqué

pas une bonne affaire

il faut aimer l'optique

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Panigale V4 Superleggera vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Prix Ducati Panigale V4 Superleggera

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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