BMW R nineT Pure 2021 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Pure 2021 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Caractéristiques techniques BMW R nineT Pure 2021 par rapport à Moto Guzzi V9 Roamer 2019

BMW R nineT Pure 2021
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre40 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement97 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche63.4 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse125.1 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,134 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur722 mm
HauteurHauteur1,240 mmHauteur1,110 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW prouve que même l'entrée de gamme la plus abordable dans le monde de la R nineT ne fait aucune concession en termes de performances de conduite et d'émotions. Si l'on a recours aux accessoires d'origine du constructeur bavarois, on découvrira rapidement que même la Pure devient rapidement un rêve visuel ! Les seules concessions à faire concernent le châssis, dont la réponse n'est pas très fine, et les affichages, qui sont réduits au strict minimum, à l'exception d'un indicateur de vitesse et d'un compteur kilométrique journalier. Mais avec un vélo rétro d'une telle force de caractère, on peut même faire abstraction de ces petits inconvénients.

moteur magnifique

châssis stable

performance de conduite simple et accessible

look superbe

vaste choix d'accessoires d'origine BMW

absence de compte-tours et d'indicateur de rapport

finition alu exclusive en supplément

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Pure vs Moto Guzzi V9 Roamer

Prix BMW R nineT Pure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V9 Roamer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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