KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The KTM 890 Duke R 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R has a significant advantage with 121 HP compared to the Suzuki GSX-8S's 83 HP. This means that the KTM offers a more powerful and exhilarating riding experience. The KTM also has higher torque at 99 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm, providing better acceleration and pulling power.

Both bikes have upside-down telescopic forks for their front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. However, the KTM's suspension is adjustable for preload, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Suzuki's suspension lacks this adjustability but still offers good performance and reserves for a wide range of uses.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The KTM has larger diameter disks at 320 mm compared to the Suzuki's 310 mm, which may provide slightly better stopping power. Both bikes also feature radial technology for their front brakes, ensuring precise and responsive braking performance.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly shorter wheelbase at 1465 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height is also lower on the Suzuki at 810 mm compared to the KTM's 834 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the Suzuki offers a longer range of 333 km compared to the KTM's 295 km. The Suzuki also has a slightly lower combined fuel consumption at 4.2 l/100km compared to the KTM's 4.74 l/100km.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The KTM also offers connectivity as part of its equipment package, allowing riders to integrate their smartphones with the bike. The Suzuki, on the other hand, has LED daytime running lights, providing enhanced visibility during the day.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a good quickshifter. It also has a sporty seating position that ensures great front-wheel feel and high-quality adjustable suspension. The bike's Brembo brakes are powerful, and its low vehicle weight contributes to its agile handling. The KTM also offers extensive electronics, although some of them are optional.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki GSX-8S has a full-grown and high-quality overall concept, with a high-torque engine and first-class running culture. It offers stable handling and a very high-quality impression overall. The bike's seat and naked bike riding position are great, and it also features a good and precise quickshifter. The controls are high-quality, and the display is very good. Despite the lack of adjustment options, the suspension offers reserves for a wide range of uses, and the ergonomics are good.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R has a more demanding sitting position compared to the basic model, which may not be comfortable for all riders. The bike's tight basic set-up may also not be to everyone's taste.

The Suzuki GSX-8S has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. The bike is somewhat heavier than other bikes in its class, which may affect its agility. The ABS controls are also described as defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

Overall, the KTM 890 Duke R 2023 offers a more powerful and sporty riding experience with its higher engine power and adjustable suspension. The Suzuki GSX-8S 2023, on the other hand, provides a high-quality overall concept with good ergonomics and a comfortable riding position.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90.7 mmAlésage84 mm
CourseCourse68.8 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie295 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.74 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 58% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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